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新能源汽车市场持续加速，补能焦虑如何缓解？Time：2023-08-18 7月一直是汽车行业的传统淡季。数据显示我国7月汽车销量238.7万台，同环比下降1.4%/9%，然而与之形成显著反差的是新能源汽车月销量达到78万台，同比增长31.6%，而今年1至7月新能源车累计销量更是同比增长41.7%，达到了452.6万台。毋庸置疑的是，新能源车已成为大势所趋。
数据来源：中汽协、平安证券，制图整理：奋兮科技
同时7月也是我国新能源车产量突破2000万台，见证行业正式步入了规模化阶段的时刻。然而值得引起重视的是，与蓬勃发展、欣欣向荣的行业大气象并不相称的是，汽车充电配套建设却并未达到相称水平。
新能源车补能市场缺口巨大，近年仍需大力发展国家相关机构预测，至2025年底，新能源汽车保有量将突破6000万辆。若按照规划中的车桩比2∶1来测算，2025年底全国共需要充电桩3000万台。然而即使按照2023 年国内公共充电桩数量将增长至 277.20 万台的乐观预计，2022 年总车桩比也仅达到2.5:1，充电桩缺口依然巨大。
数据来源：浙商证券，制图整理：奋兮科技
也有人说，“充电桩不够，换电站来凑”。除充电桩外，换电也是主流的新能源车补能方式，情况依然不容乐观。测算截止2022年底国内换电站存量约3000座，其中乘用车换电站约2180个，商用车（重卡）换电站约820个。而据中信证券预测，2025 年新建换电站数量将突破1万座，保有量突破3万座，即近2年对换电站的建设也将成为补能市场的重点议题。
可以见得，补能市场将在政策支持与新能源汽车的良好发展态势下得到快速推进。奋兮科技以汽车换电站能源管理系统及充电桩质检分析软件服务两大方案，携手客户企业解决现存补能焦虑。
保障充电桩运行安全，优化充电准确性充电桩的诸多检测内容涉及电能的用量和电费结算，其量值的准确与否直接关系到消费者和车主的切身利益。同时，除了计量强制检定外，充电桩的一般检测、电气性能、安全性能、功能试验、互操作性、协议一致性等检测项目也至关重要。
奋兮科技充电桩质检分析软件与算法服务实现了： ① 对充电桩实际运行时的充电、预充电进行分析，监测异常充电； ② 数据可视化、历史文档可追溯，便于管理及后续优化； ③ 利用大量真实数据支撑，检测分析结果可靠，过程高效、节能。
与市面常见的充电桩检测设备、服务不同的是，奋兮科技充电桩质检分析可融入至充电桩充电体系内，365天24小时全方位伴随充电桩全生命周期进行监控。目前该算法服务已得到实际应用，稳定运行于有充电桩检测需求的企业检测服务体系之中。
换电站能源管理，提升盈利水平，实现稳定运行和充电模式相比，换电模式的优势在于补能速度大幅提高，在短时间内完成的电池换电将提供和燃油车加油类似的用户体验。另一方面，大多数电动汽车用户的充电行为趋同于白天用车晚上充电，叠加高峰用电量，会对电网带来巨大冲击，而换电站则可利用能源管理系统进行谷时充电、峰时放电的灵活操作。
图：换电和充电，谁能干掉加油站？实地体验蔚来、奥动换电站，新车评网
奋兮科技新能源车换电站能源监控系统即精准满足了换电站需求痛点，将各换电站站点、站点内各个设备与能源监控系统互联，对换电站进行数字化升级，实现换电站智能管理。在实际案例中，换电站能源监控系统实现了： ① 全国换电站各站点信息可视化展示及信息管理； ② 维护全涵盖，日常管理、故障报警集成于平台之中； ③ 充放电实时、定时控制及策略管理。
同时，考虑换电站后续可能衍生的储能需求，我们在系统内预设了BMS接口，为长远升级作出预备打算。
结语 目前奋兮科技面对补能需求推出的两款解决方案均已在实际案例中得到落地。自创始以来，工业及能源智慧管理一直是我们的核心服务，在绿色可持续化的大背景下，积极参与新能源产业链，为相关企业提供契合市场需求、满足用户痛点的智慧化解决方案。
充电桩和换电站在近年都将得到快速发展，如果两大补能模式能够协同发展、优势互补，则电动车行业的发展将得到更稳健的保障。而我们也将偕同客户企业在绿色化、智慧化的道路上兼程并进。
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